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LA LIGNE - POLYNÉSIE FRANCAISE

le Dim 4 Déc - 23:51
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Ce mois ci LA LIGNE innove encore et toujours 
et vous propose une ligne VFR-CLUB à destination du soleil 
de la POLYNÉSIE FRANÇAISE. 
PROGRAMME
 Rendez vous à  Tahiti Faa'a (NTAA) pour débuter ce tour.
FAA'A -> TETIAROA -> HUAHINE -> BORA-BORA -> MAUPITI
-> RAIATERA -> MOOREA -> FAA'A

soit un total de 7 vols .


Liste des appareils sélectionnés :
CESSNA 172 / 182 /206 / 404
BEECH BARON 58 / DUKE
SENECA V


ATTENTION

Le fret maximum autorisé est de 50 kilos.
LE PILOT PERF
Désormais, vous devrez prendre en compte votre note PILOT PERF
au lieu de votre PILOT RATING.
Le PILOT PREF se compose du PILOT RATING + divers BONUS.
Ces BONUS se calculent avec les achats effectués dans la rubrique MY ITEMS
de votre page PILOTE VAFS.

Autrement dit, plus vous volez, plus vous gagnez de l' argent.
Plus vous claquez vos thunes, plus vous augmentez votre BONUS,
et meilleur sera votre PILOT PERF.
Le pilote qui effectuera la meilleure rotation
remportera le titre de pilote du mois CARAVAILES

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A ce jour, seuls 4 pilotes ont remporté LA LIGNE
JP(9) - Nico Lag(4) - Dom(3) - Momo(1)
Serez vous le 5ème ?
Tous les participants recevront le trophée locale sur leur page pilote. 
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 Retrouvez l’intégralité du règlement sur notre site web
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Re: LA LIGNE - POLYNÉSIE FRANCAISE

le Lun 5 Déc - 10:02
Suite au mail de Nico qui m' informe que FS2004 ne possède tous les aéroports du parcours, voici une liste de liens ou vous devriez trouver votre bonheur je l' espère .

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Re: LA LIGNE - POLYNÉSIE FRANCAISE

le Mer 7 Déc - 15:46
La carte du parcours...

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Les cartes des différents terrains
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Je prends un certain plaisir à voler dans cet archipel.

Nous avions un hub à NTAA il y a 2 ans je crois.
Mais il n' était que trop peu fréquenté.
Que pensez vous de le créer à nouveau ?
Il serait alimenté par les vols LONG COURRIER depuis CDG via une escale (LAX ou TOKYO)
Sur place, une flotille DHC6/BN2/Q400 pour alimenter Mooréa, Bora-Bora en vols réguliers.

C'est un premier jet , une première idée.
j' attends vos commentaires pour voir si l' idée vous séduit ou non ;-)
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Re: LA LIGNE - POLYNÉSIE FRANCAISE

le Jeu 8 Déc - 14:29
Pour à 658,978% ! Voila une idée qu'elle est très bonne ! 
J'y verrai aussi des lignes vers les plus belles scènes à savoir :
PPT <> TFFR / TNCM/ TFFF 
PPT <> MDPC (Punta Cana) 
PPT <> Tokyo (LR)
PPT <> NSTU (Iles Samoa) 
PPT <> NWWW (Nouméa)
PPT <> MELBOURNE
PPT <> RARATONGA (NCRG) scène gratuite ici http://www.rikoooo.com/fr/downloads/viewdownload/68/546#downloadbottom
ou payante ici > http://secure.simmarket.com/pacific-islands-simulation-rarotonga-international-(ncrg)-fsxp3d.phtml

D'autres idées de destination comme les Tonga http://www.islandsim.com/tonga-domestic1.html
Fua'amotu http://www.islandsim.com/fuaamotu-international1.html
Atols de Tuvalu http://www.islandsim.com/atolls-of-tuvalu1.html
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Re: LA LIGNE - POLYNÉSIE FRANCAISE

le Ven 9 Déc - 12:13
Merci Eric pour ta contribution, c'est un programme très ambitieux. ;-)

Pour PPT <> TFFR , ça me semble logique, une ligne directe entre 2 hubs.
Pour PPT <> TNCM et TFFF, ça me semble moins réaliste, pour deux raisons :
- La première est que TFFF et TNCM sont éloignées de TFFR d' à peine 100/150 nm
et sont déjà desservis par cette dernière via son réseau local.
- La seconde est que ces vols sont très longs et il n'est pas sur que nous arrivions à tous les effectuer sur une saison IATA. De plus la longueur de la piste de TNCM ne permettrait pas un vol retour direct vers NTAA.
J'inclurai aussi MDPC dans mon explication, car elle est aussi desservie depuis TFFR même si elle est un peu plus loin que TNCM.

PPT<>NSTU et NWWW Oui. Cela impliquerait de laisser un, ou plutot 2 avions du type A320/B738 pour effectuer ces lignes, lignes que pourraient également effectuer un LONG-COURRIER de passage à NTAA.

PPT <> YMML . J' ai une préférence pour Sydney YSSY.
Sydney est moins éloignée, c'est la porte d' entrée sur l' Australie lorsque l' on arrive par l'est et sa scène est superbe.
Dans ce cas, on peut l' imaginer dans le prolongement de la ligne PPT <> NOUMEA.
Ce qui donnerait un PPT <> NOU ou PPT > NOU > SYD > NOU > PPT, au choix du pilote de faire demi tour après Nouméa ou de poursuivre vers Sydney.

PPT<> RARATONGA Oui on peut essayer aussi avec les 2 avions Moyen-courrier.

Merci pour tes suggestions Eric, elles sont bien notées...

De toutes façons, il faut essayer, et comme d' habitude, on gardera ce qui fonctionne et on supprimera ce qui ne fonctionne pas, toujours dans le but de s' améliorer.
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Re: LA LIGNE - POLYNÉSIE FRANCAISE

le Ven 9 Déc - 17:35
Cool ! Genial ! J'ai oublié Hawaï ... Tant qu'à faire :-)
Pour Yssy , super idée mais dis patron ? Pas Yssy les Moulineaux hein ?
Ok je sors O:-)
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Re: LA LIGNE - POLYNÉSIE FRANCAISE

le Ven 9 Déc - 17:41
Bien noté pour Hawaï, logique aussi, et promis on ne desservira pas l' héliport d' Issy les Moulineaux ;-)
Avec ce beau programme, s'il est tenu, ça risquerait de faire de nous la VA officielle de la Polynésie française ;-) ;-) ;-)
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Re: LA LIGNE - POLYNÉSIE FRANCAISE

le Ven 9 Déc - 17:49
Houla ! T'as raison ! Soyons vigilants !
Pour info, j'ai installé Raratonga de Pacific Island ! Du très grand add-on ... Je ferai des photos. Autres infos, les scènes indiqués FSX du même éditeur fonctionnent aussi sous p3d toutes versions. Cela m'a été confirmé par mail par le service technique de Pacific Island.
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Re: LA LIGNE - POLYNÉSIE FRANCAISE

le Dim 1 Jan - 15:04
Fin de l' activité.

7 pilotes ont participé à LA LIGNE POLYNESIE FRANCAISE.

Bravo à JP qui remporte l' épreuve (une fois de plus) et le trophée de pilote du mois.

1. KVL55JM 84,38 points
2. KVL61SM 36,10 pts
3. KVL1DF 23,56 pts
4. KVL56LN 20,01 pts
5. KVL68EW 3,34 pts
6. KVL3CL 2,38 pts
7. KVL31BM 1,90 points
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