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[JEUX] LE JEU DES CONNAISSANCES

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Rappel du premier message :

LE JEU DES CONNAISSANCES est le nouveau nom du jeu initialement proposé par Seb KVL61SM sous le titre TEST CONNAISSANCES PHOTOS

Règle du jeu :

Ce jeu est ouvert à tous les membres CARAVAiles.

Vous devez proposer un document ( photo, vidéo, audio, etc...) ayant un rapport avec l' aviation réelle ou virtuelle.
Avec ce document, vous devez poser une question et y joindre un indice.

Les pilotes vous feront des propositions de réponses.
Vous devrez répondre surtout par OUI ou NON,
et pouvez compléter votre réponse (OUI/NON) avec un complément d' information si vous le souhaitez.

Celui qui trouve la bonne réponse gagne 1 point et met en ligne un nouveau document .

Un classement des pilotes est établi ci dessous.

Afin d' alléger le FORUM et de gagner en visibilité, seules les questions et bonnes réponses sont conservées.
Les réponses intermédiaires sont effacées.

CLASSEMENT
1. KVL68EW ERIC 19 points
2. KVL1DF DOM 13 points
3. KVL61SM SEB 7 points
4. KVL31BM BENJI 6 points
5. KVL55JM JEAN-PIERRE 4 points
6. KVL23NP NICO 2 points



question 1 : A quel avion appartient ce cockpit ?

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Dernière édition par sebiou le Jeu 7 Avr - 22:58, édité 2 fois

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Tenez j ai une question pour vous  si il fais 15 degrés au sol au niveau de la mer sachant que la température en atmosphère standard aéronautique décroit de 2 ° tout les 1000 pieds  selon cette atmosphère  quelle est la température  au niveau de vol 410 et pourquoi ?

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La décroissance de température est constante jusqu'à 11000 mètres. Nous sommes en troposphere. Au delà, nous sommes en tropopause. De 11000 mètres à 20000 mètres la température est constante à -56,5 degrés. Donc au Fl410, il fait -56,5 degrés :-)

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Bien joué Eric

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Salut les experts,

Ou suis je ? Facile !  Rolling Eyes  scratch

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super simple !

Tu arrive a Tahiti NTAA Wink

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Bingo Benji, +1 point pour toi Surprised

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Pourquoi les pilotes de chasse montent par la gauche de l'avion depuis les tous débuts de l'histoire de l'aviation militaire ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Je pense que le côté gauche est une question d'honneur (Star board) et le côté gauche (port board)
Et que depuis napoléon les cavaliers montaient  à cheval par la gauche

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C'est la deuxième partie de ta réponse qui est la bonne. Les premiers pilotes étaient issues de la cavalerie et comme quand on monte à cheval, c'est par la gauche ( "monter à gauche, c'est être adroit ... Monter à droite, c'est être gauche...", ils montaient tous comme sur un cheval ... Bien joué Seb ! +1

Dernière édition par Eric/KVL68EW le Mer 12 Juil - 18:59, édité 1 fois

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Excuse encore eric tu avais raison Benji aussi altiport de couchevel mais ce n'est pas l'altiport que je voulais mettre me suis trompé dans la rapidité je vous m'est la photo que je voulais

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Pas grave Smile tu me dois un croque monsieur gloubi boulga Wink

On dirait Sallanches et la 35 ... Côté particularités, il y en a plusieurs ... piste de 600m, départ en 17 interdit, procédure d'arrivée par la Vallée de Larves et ont est dans l'ACC de Genève. Je donne ma langue au chat Smile Et la photo est prise d'un ULM Smile

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Bien joué Eric c'est bien Sallanches sa particularité est que c'est le premier aérodrome construit en france
un demi-point pour la réponse je te laisse la main

Dernière édition par sebiou le Jeu 13 Juil - 18:50, édité 1 fois

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ah ba non j'ai pas trouvé Smile point de demi-point ... tu as la main car la mienne est prise en arrivée sur NTAA en provenance de NTTG Wink

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J'EN FAIT UNE PETITE AUTRE

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Je veux le nom et la particularité de ce bel aéroport   ? Very Happy 

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C'est l'aéroport le plus haut du monde : Daocheng Yadin. Il culmine à 4411 mètres . Il est situé en chine .... et y a une soucoupe volante qui drague les avions  Very Happy

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BIEN JOUE ERIC 1 POINT A TOI LA MAIN Surprised

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Pourquoi la compagnie Vanilla Air (ANA) s'est faite remarquée en juin 2017 ? scratch

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Un employé de cette compagnie a contraint un passager à mobilité réduite à monter à bord de l' avion ..... à la force de ses bras !  affraid

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Exactement ! 7 mètres d'ascension à la force des bras !  pale ! Bravo patron :-)

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Merci mon cher Eric.
De quelle affiche de film est extraite cette image ?
Oui je sais, c'est cadeau !  Cool  

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Y a t'il un pilote dans l'avion ?  Oui mais il est à 3 grammes

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Pfiou, 3 minutes à peine pour avoir la réponse.... Bravo Eric cheers +1 Un GRAND CLASSIQUE !

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Merci Dominique ;-) 
J'ai un moteur de 6 cylindres à plat Lycoming AEIO-540 de 540 pouces cubes (8 850 cm3) et 300 chevaux. Je supporte des accélérations de +/- 10 g avec une personne et +/- 8 g dans ma version biplace.
Qui suis-je ?

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L'EXTRAAAAAAAAAAAAAAA 300 ..............................................

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