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TEST NOUVEAU TRACKER

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5 participants

descriptionTEST NOUVEAU TRACKER - Page 5 EmptyTEST NOUVEAU TRACKER

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Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Suite aux problèmes récurrents de VAFS (affichage des rapports de vols, des modules webs)
 et de son système figé depuis plus de 3 ans, j' ai décidé de tester un nouveau tracker.
Celui ci se nomme [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Il est compatible FS9, FSX, P3D, et X-PLANE .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Nous débutons à présent la phase de test.
1. Rendez vous sur la page [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
2. Cliquer sur JOIN
3. remplissez votre formulaire d' inscription.
Je validerai votre inscription dès que possible.

Une fois votre inscription validée, rendez vous à cette même page [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour vous connecter.
1.Télécharger le tracker à cette adresse :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
2. Installer le tracker et débuter votre premier vol.

IMPORTANT:
Pour commencer, vous devez distinguer 2 activités, les vols proposés de la compagnie et les vols libres.

1. Les vols libres
L' équivalent des vols libres que vous connaissez actuellement.
Vous choisissez les aéroports de départ et destination et l' avion de votre choix même si la compagnie ne le possède pas.
Vous lancez le tracker et renseignez le départ, la destination,
Flight Number : Indiquez votre callsign KVL
Passengers :Indiquez le nombre de passagers
Cruise Alt: Indiquez votre altitude de croisière initiale
Cargo :Indiquez la quantité de fret embarqué
Route : Indiquez votre route ou AU CHOIX

2. Les vols de la compagnie
A ce jour, nous opérons avec 2 B737-800, 2 B737-900, 1 B747-400 et 1 B773-300ER
Les B737-800 opèrent sur LFPG -> LFLL -> LFPG
Les B737-900 opèrent sur LFPG -> LFML -> LFPG
Le B747-400 opère sur LFPG -> RJAA -> LFPG
Le B777-300ER opère sur LFPG -> TFFR -> LFPG

Rendez vous sur la page [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Réserver votre vol dans le menu du haut Operation Centre -> Schedule.
Lancer votre tracker VABASE et débuter votre vol.

Attention : Avant de lancer le tracker, vous devez impérativement charger le FUEL dont vous avez besoin pour votre vol.

J' ai effectué un premier vol hier, avec VAFS et VA BASE simultanément,
 histoire de comparer les 2 trackers sur le même vol.
Je poursuis mes tests et pointe le POUR et le CONTRE et je vous soumettrai prochainement mes résultats.
Il est possible également que je fasse appel à quelques pilotes volontaires pour quelques test également.

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Dernière édition par DomKVL le Lun 16 Oct - 10:52, édité 2 fois

descriptionTEST NOUVEAU TRACKER - Page 5 EmptyRe: TEST NOUVEAU TRACKER

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hello,

je suis à la page des réservations, mais je ne peux pas en faire!
tous les vols sont pris ou il n y pas d'avions?
je me suis placé à CDG et j'ai été das la partie "réserver un vol" dans "actions du pilote", mais j'ai "no data available in table"

Momo

descriptionTEST NOUVEAU TRACKER - Page 5 EmptyRe: TEST NOUVEAU TRACKER

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Re résolu, je ne vous avais pas qualifié B738/A320. C'est fait pour tous les 2. C'est bien j' apprends de me mes erreurs, c'est autant de temps de gagné pour les testeurs suivants ;-)

descriptionTEST NOUVEAU TRACKER - Page 5 EmptyRe: TEST NOUVEAU TRACKER

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hello,

je confirme que je peux maintenant réserver  Very Happy
oui les test sont faits pour ça  Very Happy
bon je me tâte pour un vol ce soir, mais je vais plutôt attendre demain matin

momo

descriptionTEST NOUVEAU TRACKER - Page 5 EmptyRe: TEST NOUVEAU TRACKER

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Je vous présente ci dessous une synthèse des différents trackers qui succéderont (ou pas) à VAFS.

Merci à tous nos testeurs pour leurs précieux retours d' informations.
Vous pouvez tester les trackers jusqu'au 30 novembre inclus.
je vous proposerai un vote pour connaître l'orientation que vous souhaitez donné à la VA.
Le vote du président comptera pour 5 points.
Le vote d'un membre comptera pour 1 point.
Chaque membre qui aura testé un tracker aura 1 point supplémentaire.

Lisez le fil de ce FORUM pour savoir comment vous connecter sur chaque tracker,
et posez vos questions afin que votre choix soit le plus clair possible.

SYNTHÈSE DES TRACKERS

Tous compatibles FS2004 - FSX - FSX STEAM - P3D V3/V4 et X- PLANE.

PRESENTATION
VAFS : C'est le tracker que nous utilisons depuis mars 2015. 
Il s'agit d'une application web. Si les serveurs de VAFS sont en panne, toute la VA est en panne.
Ce tracker est figé depuis 5 ans, et n évolue plus. 
La question qui se pose aujourd'hui est de savoir si nous gardons ce tracker ou si nous en changeons.
VA BASE 3.1 : Les fichiers sont hébergés sur le serveur de CARAVAILES. 
Seule une panne de notre hébergeur peut paralyser la VA.
VA BASE est un tracker simple qui enregistre une grande quantité de paramètres de votre vol.
SIMBUDDY : Il s'agit d'une application web. 
Si les serveurs de SIMBUDDYsont en panne, toute la VA est en panne.
Il est doté d' un module qui permet de gérer vos passagers et votre équipage de cabine.
VAM : Les fichiers sont hébergés sur le serveur de CARAVAILES.
Seule une panne de notre hébergeur peut paralyser la VA.
Il enregistre une grande quantité de paramètres de votre vol et gère la position des pilotes et de notre flotte.

Les VA qui hébergent elles mêmes leurs fichiers ne peuvent être mises en concurrence,
 à l' inverse d' une application web qui héberge les fichiers de toutes ses VA adhérentes.

Coût
VAFS : 57 Euros/ an
VA BASE 3.1 : 40 Euros /an
SIMBUDDY : 70 Euros / an
VAM : Gratuit. 
Commentaire : 
Préférence pour VAM qui est gratuit ;-)

Mémoire utilisée lors de l' exécution  
VAFS : 45 000 K
VA BASE 3.1 : 33 000 K
SIMBUDDY : 22 000 K
VAM : 70 000 K
Commentaire : 
La mémoire utilisée pour chacun des trackers est insignifiante.


Création de vols par le pilote
VAFS : Possible . Vol comptabilisé dans les statistiques du pilote et de la compagnie.
Impossible de voler avec un avion qui ne fait pas partie de la VA.
VA BASE 3.1 : Possible. Uniquement comptabilisé dans les statistiques du pilote mais pas dans celles de la compagnie. Seuls les vols programmés de la VA sont comptabilisés dans les statistiques de la VA.
Le pilote peut voler avec l' avion de son choix même si la compagnie ne possède pas cet avion.
SIMBUDDY : Possible. Uniquement comptabilisé dans les statistiques du pilote mais pas dans celles de la compagnie. Seuls les vols programmés de la VA sont comptabilisés dans les statistiques de la VA.
VAM : Possible. Un pilote peut voler avec n'importe quel avion, même si la VA ne possède pas l' avion.
Le vol sera comptabilisé pour la VA.
Commentaire : 
VAM est le seul tracker qui permet de voler avec l' avion de son choix sur le vol de son choix.

Possibilité de déplacer les avions pour les pilotes
VAFS : NON. Seul le STAFF est autorisé à déplacer les avions.
VA BASE 3.1 : Cette option n' existe pas. VABASE ne gère pas la position des avions. 
Vous pouvez vous poser à NICE et repartir dans la foulée d'un autre aéroport avec le même avion.
SIMBUDDY : Il est impossible de déplacer des avions. Les avions doivent voler pour être déplacé.
VAM : NON. Seul le STAFF est autorisé à déplacer les avions.
Commentaire : 
Préférence pour VAM et VAFS.

Possibilité de déplacer les pilotes pour les pilotes
VAFS : Possible avec le système de Jumpseat ou en achetant un billet.
VA BASE 3.1 : Cette option n' existe pas. VABASE ne gère pas la position des pilotes.
 Vous pouvez vous poser à NICE et repartir dans la foulée d'un autre aéroport.
SIMBUDDY : Il est impossible de déplacer un pilote. Un pilote ne peut repartir que de l' aéroport ou il s'est posé.
VAM : Système de Jumpseat gratuit pour les pilotes.
Commentaire : 
Préférence pour VAM qui permet aux pilotes de se déplacer gratuitement.

Compagnies aériennes virtuelles concurrentes
VAFS : Oui , à peu près 100. Un classement permet de comparer les performances des VA.
VA BASE 3.1 : D'autres VA utilisent VABASE 3.1 mais les VA ne sont pas mises en concurrence.
Il est d' ailleurs impossible de savoir combien et quelles sont les autres VA.
SIMBUDDY : D'autres VA utilisent SIMBUDDY, environ 100 mais les VA ne sont pas mises en concurrence.
SIMBUDDY compte 100 VA, mais avec 1 ou 2 pilotes pour 90% des VA.
VAM : D'autres VA utilisent VAM , environ 250, mais les VA ne sont pas mises en concurrence.
Des VA importantes utilisent VAM.
Commentaire : 
Préférence à VAFS qui est le seul tracker à mettre les VA en concurrence.
Existera également dans la prochaine version de VAM dont la sortie est imminente.

Qualité du rapport de vol
VAFS : Bonne et relativement complète, vous connaissez.
VA BASE 3.1 : Très détaillée. Chaque action de votre part est répertorié sur votre rapport de vol. Un vrai mouchard. Vitesse d'utilisation des volets, des trains, des lumières, du touchdown. 
SIMBUDDY : Détaillée. L'accent est mis sur la bonne gestion du vol, la façon dont vous vous êtes occupés des passagers et la qualité de votre atterrissage. Une note finalevous est attribuée à la fin de chaque vol. Il y a un classement des pilotes par ligne. Sur Lyon-Marseille, je suis premier avec 4495 pts, Momo second avec 4001 pts.
VAM :Très détaillée. Chaque action de votre part est répertorié sur votre rapport de vol. Un vrai mouchard. Vitesse d'utilisation des volets, des trains, des lumières, du touchdown.
 Une note sur 100 vous est donné à la fin du vol.
Commentaire : 
Avantages à VA BASE, SIMBUDDY et VAM, VAFS est dépassé sur ce critère.
J'aime le classement par ligne de VA BASE et la note donnée au vol avec VAM.

Possibilité pour un pilote de réserver un vol qu'il effectuera ultérieurement
VAFS : NON
VA BASE 3.1 : OUI. Le pilote peut réserver un vol jusqu' à 3 heures avant le départ.
SIMBUDDY : OUI. Le pilote peut réserver un vol jusqu' à 2 heures avant le départ.
VAM : OUI. Le pilote peut réserver un vol jusqu' à 3 heures avant le départ.
(Possibilité de réduire ou d' augmenter ce délai).
Commentaire : 
Avantage à VAM qui permet de moduler le délai entre 1 et 24 heures.

Possibilité que CARAVAILES attribue un vol à un pilote
VAFS : OUI. Plusieurs.
VA BASE 3.1 : NON
SIMBUDDY : NON
VAM : NON
Commentaire : 
Avantage à VAFS, mais on peut créer l' attribution des vols avec le CARABOOK par exemple.

Qualité du remplissage du vol
VAFS : L' avion est toujours complet pour les passagers.
Le pilote décide de la quantité et de la nature du fret embarqué.
VA BASE 3.1 : Le chargement de l' avion est aléatoire et réaliste uniquement pour les proposés par la VA.
Pour les vols créés par le pilote, c'est le pilote qui fournit les données de chargement de son choix.
SIMBUDDY : Le chargement de l' avion est aléatoire et réaliste uniquement pour les proposés par la VA.
Pour les vols créés par le pilote, c'est le pilote qui fournit les données de chargement de son choix.
VAM : Le chargement de l' avion est aléatoire et réaliste uniquement pour les proposés par la VA.
Pour les vols créés par le pilote, c'est le pilote qui fournit les données de chargement de son choix.
Commentaire : 
VAFS est obsolète. Avantages aux trois autres trackers.

BUG SIMU
VAFS : En cas de bug, possibilité de relancer le vol avec le tracker, pas toujours avec succès. 
Il faut contacter le staff pour replacer l' avion et le pilote.
VA BASE 3.1 : En cas de bug, le vol est à refaire, pas de système pour relancer le vol au moment du bug.
SIMBUDDY : En cas de bug, le vol est à refaire, pas de système pour relancer le vol au moment du bug.
VAM : En cas de bug, le vol est à refaire, pas de système pour relancer le vol au moment du bug.
Commentaire : 
Léger avantage à VAFS même si la relance du vol est hasardeuse avec VAFS.

MISE A JOUR - ACTIVITE
VAFS : Une nouvelle version est promise depuis 5 ans. L' assistance sur le FORUM est quasi inexistante.
Il ne se passe pas grand chose.
VA BASE 3.1 : Mise à jour régulière de VA BASE.
 Il n'existe pas de FORUM. Il faut s' adresser au concepteur de VABASE pour obtenir une assistance.
SIMBUDDY : Mise à jour régulière de SIMBUDDY.
FORUM très actif.. 
VAM : Mise à jour régulière de VAM. Prochaine version attendue rapidement.
FORUM très actif..
Commentaire : 
VAFS est obsolète, c'est d'ailleurs pour cela que nous nous en séparons.
Avantage à VAM qui possède une communauté très active sur le FORUM
et dont une évolution du logiciel est attendue très prochainement.

Transfert de vos heures de vol VAFS vers le nouveau tracker.
VA BASE 3.1 : IMPOSSIBLE
SIMBUDDY : IMPOSSIBLE
VAM : POSSIBLE
Commentaire : 
Avantage à VAM qui permet de conserver et transférer vos heures acquises.

Intégration site web CARAVAILES
VAFS : Tel que vous le connaissez aujourd'hui.
VA BASE 3.1 : IMPOSSIBLE. VA BASE propose ses propres pages.
SIMBUDDY : IMPOSSIBLE. SIMNUDDY propose ses propres pages.
VAM : DIFFICILE. VAM propose ses propres pages.
il est possible d'adapter le site web et probablement les différentes activités de la VA avec un peu de travail.
Commentaire : 
Avantage VAM. Il est possible d'adapter le site web et probablement les différentes activités de la VA
avec un peu de travail.


Dernière édition par DomKVL le Jeu 23 Nov - 0:29, édité 2 fois

descriptionTEST NOUVEAU TRACKER - Page 5 EmptyRe: TEST NOUVEAU TRACKER

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Salut Dom, salut à tous,

J’ai testé VAM sur deux vols entre hier et aujourd’hui. Il fonctionne parfaitement bien avec P3Dv4 (pas encore eu l’occasion de le tester avec Xplane 11, mais je pense que ça doit marcher correctement).
Le traceur remplit bien son rôle, mais je n’ai pas encore d’avis tranché sur la question: personnellement, j’aimais bien Simbuddy également, mais j’ai bien compris qu’en cas de panne sur le site, toutes les données de la compagnie sont perdues: ce n’est pas cool.
Amicalement à tous,

Pat

descriptionTEST NOUVEAU TRACKER - Page 5 EmptyRe: TEST NOUVEAU TRACKER

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Salut Pat',

VAM testé cet après midi entre Faaa et Bora-Bora en Dornier 228 sur X-Plane 11, fonctionne parfaitement.

Bien à toi et merci de ta participation aux tests  Cool

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Mais de rien Dom Very Happy

descriptionTEST NOUVEAU TRACKER - Page 5 EmptyRe: TEST NOUVEAU TRACKER

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Coucou !

Retour d'expérience rapide sur VAM après un Paris-Nice. 

C'est plutôt efficace et je n'ai pas eu l'impression que les performances de mon simu étaient impactées par le tracker, malgré les ressources qu'il utilise. Mon P3D a freezé au repoussage, je ne sais pas si c'était à cause du tracker qui logait le démarrage des moteurs ou si c'était à cause d'une météo plutôt chargée. Quoiqu'il en soit, le tracker a bien réagit, il a signalé une perte de connection avec P3D puis est repartit naturellement lorsque le simu est revenu.

Le site est plutôt complet aussi, même si la traduction française est douteuse mais c'est pas si important. On retrouve une carte des 10 derniers vols et un logbook avec tout ce qu'il faut. On retrouve aussi les type ratings et, visiblement, un gestion intégrée des tours et awards. A voir si on s'en sert.

Bref, une expérience convaincante et un tracker sans prétention qui fait bien son taf.

Bisous,
Flo

descriptionTEST NOUVEAU TRACKER - Page 5 EmptyRe: TEST NOUVEAU TRACKER

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Bonsoir,

Il y a quelques posts, je disais que je n’avais pas d’avis tranché, mais après avoir vu toutes les fonctions sur le site caravaile de VAM, je suis très surpris en bien: les rapports des vols, les statistiques par pilote, les stat de la compagnie .... sont hyper-détaillées. Aucun bug de repertorié, pas de ralentissement.
Amicalement à tous.
Pat

descriptionTEST NOUVEAU TRACKER - Page 5 EmptyRe: TEST NOUVEAU TRACKER

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Suite aux problèmes récurrents de VAFS (affichage des rapports de vols, des modules webs, lenteurs) et de son système figé depuis plus de 3 ans,
nous avons débuté ce 25 septembre nos tests afin de trouver un tracker qui réponde à nos attentes.

Vous trouverez en suivant le lien ci dessous une description et un comparatif détaillé des trackers avec mon avis en commentaire.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


J'espère que ce comparatif vous aidera à faire votre choix.
Si vous avez des questions, posez les sur le FORUM à la suite du comparatif.
j'y répondrai .


Un GRAND MERCI aux différents pilotes testeurs pour leur précieux retour d' expérience.


Comment voter ?
Envoyez moi un mail à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dans ce mail, écrivez le tracker de votre choix, il peut y avoir plusieurs réponses si vous hésitez.
- VAFS
- VABASE
- SIMBUDDY
- VAM


Chaque pîlote qui vote donne une voix à son tracker favori.
Chaque pilote qui a testé un tracker obtient une voix supplémentaire par tracker testé.


Le sondage prend fin le 30 décembre 2017 à midi.
VAFS est notre tracker officiel jusqu'au 31 décembre 2017.
Le prochain tracker ou VAFS s'il est reconduit, entrera en service au 1er janvier 2017.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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