Peut être que tu as fait un tailstrike au décollage, c'est à dire que la queue de l' avion a touché le sol au moment de la rotation.
Lorsque les pneus sont trop sollicités au sol par l' avion, on observe un phénomène de fumée derrière les roues, alors pourquoi pas la même chose en cas de tailstrike, à moins que ce ne soit le phénomène des pneus qui perdure une fois en l' air.
A tester en effet pour en savoir plus !