[SONDAGE] Simplification de vos callsigns KVL

Bonjour à tous,

Je vous propose aujourd'hui de simplifier nos identifiants compagnies, nos callsign KVL comme vous préférez.


Je vous explique le but de cette démarche :
Je suis KVL01DF.
Lorsque je vole en réseau sur IVAO, je dois m' identifier en tant que : KVL01DF
CARAVAILES ZERO UNITE DELTA FOX-TROT, 13 syllabes à chaque message.
Perso, j' ai un peu raccourci la manip, et je m' identifie en tant que CARA UNITE DELTA FOX, j' en suis plus qu'à 8 syllabes, c'est déjà pas mal.

Je vous propose de supprimer la numérotation qui n' est guère indispensable, et qui nous faciliterait la vie lors de nos vols en réseau.
Je deviendrai ainsi KVL-DF, CARA DELTA FOX, et je passe de 13 à 5 syllabes. 

Je vous propose également de modifier les 2 lettres de votre identifiant et que vous me communiquiez 2 nouvelles lettres avec lesquelles vous vous sentez davantage à l' aise.

Certains sont peut être attachés à la numérotation, et au système actuel, alors je mets la question sur la table. Clôture des votes dimanche soir prochain, le 9 à 21 heures.

Dernière édition par DomKVL le Mer 12 Fév - 10:56, édité 1 fois

Pour ma part je veux bien prendre Cara Delta Bravo si ce n'est pas déjà utilisé
Caravaillement

Do

Bonjour pour moi peut importe mais dans la logique CARA PAPA CHARLIE si on garde que les lettres

Bonjour à tous,

Tu as raison le "Caravailes" est un peu long, Cara c'est cool.
En général, en ligne le premier échange avec le contrôleur se fait avec le callsign complet, pour moi "Caravailes quatre kilo golf", puis devient "caravailes kilo golf" pour les échanges suivant, comme dans la réalité.
Je suis OK pour réduire le caravailes en Cara, je trouverais moins réaliste de supprimer les chiffres ds le callsign saisi online, car à ma connaissance, je n'ai jamais vu de callsign avec seulement les lettres dans le monde réel pour les vols commerciaux.
Par contre rien n'empêche ensuite de prononcer que "cara" + seulement les lettres après le 1° échange avec le contrôleur.

Plus simple c'est OK . Pour moi CARA JULIET MIKE me va très bien.

Moi j'aime bien mon Cara 2 Mike Delta , je supprime le 0

Moi je suis OK et du coup ca sera pour moi Cara Alpha Juliet
tres bonne initiative en tout cas, merci boss!!

KVL04KG a écrit:

Tu as raison le "Caravailes" est un peu long, Cara c'est cool.
En général, en ligne le premier échange avec le contrôleur se fait avec le callsign complet, pour moi "Caravailes quatre kilo golf", puis devient "caravailes kilo golf" pour les échanges suivant, comme dans la réalité.
Je suis OK pour réduire le caravailes en Cara, je trouverais moins réaliste de supprimer les chiffres ds le callsign saisi online, car à ma connaissance, je n'ai jamais vu de callsign avec seulement les lettres dans le monde réel pour les vols commerciaux.
Par contre rien n'empêche ensuite de prononcer que "cara" + seulement les lettres après le 1° échange avec le contrôleur.

Effectivement mon Kéké, au premier échange avec l' ATC, il faut décliner l' identité complète, soit CARAVAILES QUATRE KILO GOLF.
Ensuite, s'identifier en CARA KILO GOLF est parfaitement autorisé.

Pour les chiffres, tu as raison aussi, dans la réalité les compagnies opères en XX00XX, ou XX000, ou XX0000. 
Je n' avais pas pensé à ça, j' étais plutôt dans l'esprit de faciliter les choses.

Le plus simple serait peut être de laisser le choix à chaque pilote.

Au moins, ce sondage aura permis de réveilleu un peu le forum ;-) ;-) ;-)

salut a tous moi Je suis partant , tant qu'on peu gagner un peu de temps sur le controle on en gagne sur la concentration
et l'occupation aux instruments et diverses tâches même si c infime il faut un petit moment d'adaptation et je pense qu'on s'y fait

Je préfère l'actuel ... je l'aime mon 51NL