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pollDans le cadre de nos vols REGULIERS, faut il créer un secteur en Amérique du Nord

OUI, je viendrai surement y voler
8
89%
OUI, même si je ne suis pas intéressé par cette activité
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NON Aucun intérêt, j' aime les vols réguliers mais je ne compte pas voler dans ce secteur.
1
11%
NON Cette activité en m' intéresse pas.
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Total des votes:
9

description[SONDAGE] VOLS REGULIERS AMERIQUE NORD Empty[SONDAGE] VOLS REGULIERS AMERIQUE NORD

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Bonjour, 

Dans le cadre de notre activité des VOLS RÉGULIERS, nous aimerions connaitre vos avis concernant la création du secteur AMÉRIQUE NORD.

Si vous pensez que c'est une bonne idée, n' hésitez pas à commenter ce post en laissant quelques idées d' aéroports que vous aimeriez desservir.

Sondage ouvert 7 jours.
Merci de votre participation.

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a voté et affirmatif pour moi :-)
surtout qu'il y a beaucoup de scènes super sympas.

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Salut,

Je suis pour aussi, et puis pour le cargo cela peut-être pas mal ...
Je suis dacc avec momo, les scènes sont pas mal au US

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Oui il y a de belles scènes et de beaux paysages, mais où installer notre hub ?

Du côté de la Floridepour être à proximité du secteur CARAIBES et desservir un peu l' Amérique centrale et du sud ?
Du côté du kensas ou du Colorado  pour être au centre du pays (à peu près ) ?
La vrai question est ou s'installer stratégiquement ?

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J'ai voté oui également et c'est vrai que la Floride avec l'aéroport de Miami peut être un bon tremplin pour l'Amérique Centrale et du Sud

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En effet Miami peut-être un bon compromis !

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Bonjour,

Je suis d'accord sur les magnifique scène des Etats Unis mais j'aimerai bien inclure Cancun (MMUN) qui a une bonne situation géographique et une belle scène également.

Bon weekend à tous

Benji

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Je verrai bien KMSY new orleans comme HUB , bien situé a mi-chemin pour desservir nombreux états americains et les antilles et nord l'amerique du sud, de plus la scene KMSY est sublime

localisation: 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et la scene: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Non merci pour moi.
Le décalage horaire et le peu de contrôle/traffic font que je ne suis pas fan de cette région. Je préfère rester en Europe.
D'ailleurs on ne termine déjà pas les réguliers europe.

Ciao,
Flo

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Merci pour vos premiers retours.

Miami semble être une bonne idée de HUB et tenir la corde pour l' instant .

- Proximité du HUB CARAIBES
- Desservi en direct par le HUB EUROPE depuis PARIS CDG et par le HUB CARAIBES en direct depuis POINTE A PITRE.

Je note la Nouvelle Orléans, Cancun comme premières escales, et on peut citer aussi Atlanta, Washington, New-York, Boston, Montréal, Austin, Denver, et plus à l' ouest Los Angeles, San Francisco et Seattle qui bénéficient de très belles scènes.

je comprends tout à fait tes observations Flo et elles sont tout à fait justifiées. 

Les sondage et les observations continuent encore jusqu'au 4, merci de votre participation ;-)

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Avec la création de la saison HIVER 2019-2020, j' en profite pour compléter ce post au sujet de notre secteur AMÉRIQUE NORD.

2 HUBS sont créés pour couvrir l' étendue de notre nouveau secteur, MIAMI à l' est et LOS ANGELES à l' ouest.

7 destinations au départ de Miami (La Havane - Cancun - Atlanta - New York JFK - La Nouvelle Orléans - Denver et Jacksonville)
5 destinations au départ de Los Angeles ( Las Vegas - San Francisco - Denver - Seattle - New-York JFK)
les HUBS de Miami et Los Angeles sont également reliés par un vol direct.

Pour l' instant, 5 appareils en location affectés à cette zone, mais plus si il y a de la demande.
A319 / A321 / B727 / B737-800 / B737-900.

A noter que nos appareils LONG-COURRIERS peuvent également effectuer ces vols puisque les destinations desservies possèdent des aéroports capables de les accueillir.

Bons vols à tous

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